کابین و وزنه های تعادل توسط سیم بکسلهای معلق نگه داشته می شوند. سیم بکسلها از یک طرف به چهار چوب کابین و از طرف دیگر به چهار چوب وزنه تعادل متصل می گردد. این اتصال توسط قطعه ای به نام قلاب سربکسل صورت می گیرد.
سر بکسل وسیله ای مکانیکی به همراه فنر و قلاب است که سیم بکسل روی آن سوار میشود. اتصالات انتهایی سربکسل طناب سیمی فولادی یک بخش جدایی ناپذیر از هر طناب سیمی می باشد. اتصال مکانیکی طناب با خودش یا به یک وسیله باید قادر به تحمل باری که برابر با درصدی از استحکام شکست طناب است را تحمل کند. این خیلی مهم است که اتصال انتهایی، باری را که به طناب وارد می شود را تحمل کند که می تواند بر استحکام طناب سیمی اثرگذار باشد البته این وسیله می بایست فشارهای زیاد دینامیکی را تحمل کند
طبق استاندارد 6303-1، قلاب سربکسل باید قادر باشد در برابر حداقل 80 درصد آن باری که باعث گسیختگی سیم بکسل فولادی میشود، مقاومت کند.
همچنین این وسیله باید قادر باشد تا فشارهای دینامیکی و استاتیکی زیاد را انتقال دهد، به آسانی متصل و جدا گردد و یک وسیله جمع و جور، سبک و دارای قیمت مناسب باشد.
لازم است بدانیم سر بکسل دارای قلابی است که در دو نوع متقارن ( Symmetrical) و نامتقارن ( Asymmetrical) می باشد. نوع متقارن آن معمولاً به عنوان اتصال انتهای سیم بکسلهای آسانسور و بالا بر به کار می رود و به آسانی باز و بسته شده و طریقه ساخت و نصب آن نیز همانند سوکت های نا متقارن است با این تفاوت که به علت تقارن موجود در این سوکت، خطر ناشی از نصب نادرست وجود ندارد و طریقه ی بازرسی آن نیز مشابه سوکت غیر متقارن است.
نصب آن بدین صورت است که انتهای سیم بکسل ابتدا از داخل مخروط سوکت گوه (ٌWedge Socket) عبور داده می شود، سپس بصورت حلقه خم شده و با وارد آمدن بار به گوه، قفل و محکم می گردد.
استفاده صحیح و رعایت مسائل ایمنی حائز اهمیت می باشد. آنچه که به آن پرداخته می شود موارد ایمنی در موقع استفاده از قلاب سربکسل آسانسور مطابق با استاندارد اروپایی DIN EN 13411-7 و DIN 15315 برای سر بکسل های متقارن و DIN 43148 برای سر بکسل های نا متقارن می باشد.
امروزه برای اتصال انتهای سیم بکسل های آسانسور و بالابر، بیشتر از نوع متقارن آن استفاده می شود و گوه های نامتقارن در جرثقیل ها استفاده می شود. توجه به این استانداردها الزامی می باشد و کلیه خدمات مربوط می بایست توسط تکنسین مجرب انجام گردد.