مفاهیم کلی در مورد ظرفیت کابین
بخش اول: در نظر گرفتن حداقل فضای مورد نیاز برای انتخاب ظرفیت کابین آسانسور، سرعت و تعداد آسانسور مسکونی یا آسانسور بیمارستانی و غیره. این مقادیر بر اساس نمودارها و استانداردهای معتبر توسط شرکت های متخصص انجام می شود.
بخش دوم: اندازه چاه، کابین و موتورخانه آسانسور با توجه به ظرفیت کابین برای اماکن مسکونی، بیمارستانی و آسانسورهای خودروبر. در این بخش نیز استناد بر استانداردهای معتبر امری ضروری است.
بنابراین مفاهیم زیر برای بررسی کلی توضیح داده شده است:
پایین ترین طبقه به عنوان طبقه اصلی شناخته می شود. معمولا سطحی است که افراد پیاده از سطح خیابان به آن دسترسی دارند.
به مدت زمانی که بین دو حرکت متوالی کابین آسانسور در طبقه اصلی طی می شود، زمان انتظار در طبقه اصلی گفته می شود.
ظرفیت جابجایی، به درصدی از جمعیت ساختمان که آسانسور در مدت زمان مشخصی جابجا میکند گفته می شود.
زمان تئوری نیز از تقسیم زمان سفر بر زمان سرعت به دست می آید و مدت زمانی است که کابین آسانسور، بین دورترین طبقات از هم در حال حرکت است.
در جدول زیر اطلاعات کلی بر اساس حداقل مساحت و ظرفیت کابین آسانسور بر اساس تعداد نفرات بیان شده است:
عوامل تعیین کننده ظرفیت کابین آسانسور
با توجه به قیمت آسانسور کم توجهی نسبت به مقادیر مربوط به ظرفیت کابین آسانسور مندرج در جدول فوق باعث بروز مشکلاتی نظیر اضافه کاری و هزینه های مضاعف و یا تخریب برخی از قسمت های چاه آسانسور و سایر مشکلات همچون خرابی موتور آسانسور، لرزش کابین آسانسور، خرابی درب آسانسور و… خواهد شد.
بر اساس جدول زیر حداقل سرعت آسانسورهای مسافربر بر اساس ارتفاع ساختمان از کف پایین ترین تا کف بالاترین طبقه بیان شده است:
۸ طبقه یا تا ۲۳ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۰.۶۳ متر بر ثانیه
۹ طبقه تا ۱۲ طبقه یا تا ۳۶.۵ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۱ متر بر ثانیه
از ۱۳ تا ۲۰ طبقه یا تا ۶۳ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه
از ۲۱ تا ۲۵ طبقه یا تا ۸۰ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۲ متر بر ثانیه
از ۲۶ تا ۳۰ طبقه یا تا ۹۵ متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت ۲.۵ متر بر ثانیه
- ۰۰/۰۶/۲۱